?。?)動力系統(tǒng):采用玉柴動力,符合國三排放標(biāo)準(zhǔn),動力強(qiáng)勁,耐候性強(qiáng);
?。?)變速箱:采用合力自主開發(fā)的加強(qiáng)型自動換擋變速箱,擁有500臺的市場保有量,可靠安全、易維護(hù);
(4)驅(qū)動橋:采用美馳重載驅(qū)動橋,制動平穩(wěn)、可靠,擁有良好的使用性能和性價比;
?。?)液壓系統(tǒng):采用意大利公司液壓系統(tǒng),高效節(jié)能;采用負(fù)荷傳感、雙泵合流以及高壓小流量技術(shù)減少損失等液壓節(jié)能技術(shù),節(jié)能降耗;
(6)制動系統(tǒng):采用氣頂油技術(shù)的鉗盤制動系統(tǒng),安全可靠;
?。?)高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)件:采用高強(qiáng)度板材和箱型設(shè)計(jì)的車架結(jié)構(gòu),更加耐久;
?。?)傾翻式駕駛室設(shè)計(jì),維保更加方便。
技術(shù)參數(shù)
車型 |
單位 |
CPCD140-YC-09III |
CPCD150-YC-09III |
CPCD160-YC-09III |
|
載荷中心 |
mm |
900 |
|||
起升重量 |
kg |
14000 |
15000 |
16000 |
|
起升高度(標(biāo)準(zhǔn)) |
mm |
3300 |
|||
起升速度(滿載) |
mm/s |
300 |
|||
下降速度(滿載) |
mm/s |
300-600 |
|||
門架傾角前/后 |
Grad |
6/12 |
|||
發(fā)動機(jī) |
|
玉柴 |
|||
外形尺寸 |
全長(含貨叉) |
mm |
5590(7410) |
||
全寬 |
mm |
2725 |
|||
全高(門架不升起) |
mm |
3490 |