?。?)設計標準:歐洲知名港口機械設計公司設計,與歐洲同類同期產(chǎn)品技術水平同步,設計標準不僅滿足國家標準,同時具有更高的安全性;
?。?)動力系統(tǒng):采用沃爾沃、康明斯動力,符合國三/歐三排放標準,動力強勁,耐候性強;
?。?)變速箱:采用原裝進口DANA變速箱,換擋平順高效;
?。?)驅(qū)動橋:原裝進口Kessler重載濕式制動驅(qū)動橋,滿足惡劣工況下的連續(xù)作業(yè)和用戶對制動器免維護的訴求;
?。?)液壓系統(tǒng):采用美國Parker公司恒功率變量系統(tǒng),高效節(jié)能;自清潔的液壓冷卻過濾系統(tǒng)的創(chuàng)新設計,減少換油周期,降低車輛總擁有成本;采用了負荷傳感、流量再生、恒功率變量系統(tǒng)、雙泵合流以及高壓小流量減少損失等液壓節(jié)能技術,節(jié)能降耗;
?。?)電控系統(tǒng):采用意大利3B6公司的CAN-BUS 總線控制系統(tǒng),控制精度高,系統(tǒng)功能可延展,可接入修改參數(shù),在線更新系統(tǒng)軟件,帶有智能載荷安全系統(tǒng)、故障診斷系統(tǒng),可維護性高。
(7)高強度結構件:采用高強度板材和箱型設計的車架結構,更加耐久;
(8)挑高式駕駛室和雙懸浮的隔振結構設計,降噪減震。
技術參數(shù)
型號 |
單位 |
CPCD420-VD2-12III |
CPCD460-VD2-12III |
||
起升重量 |
kg |
42000 |
46000 |
||
載荷中心 |
mm |
1200 |
|||
起升高度(標準) |
mm |
4000 |
|||
門架傾角 前/后 |
° |
6°/ 10° |
|||
發(fā)動機 |
|
VOLVO |
|||
起升速度(滿載) |
mm/s |
260 |
|||
下降速度(滿載) |
mm/s |
300-600 |
|||
外形尺寸 |
全長(含貨叉) |
mm |
7930(10370) |
||
全寬 |
mm |
4120 |
|||
全高 |
駕駛室 |
mm |
4220 |
||
門架 |
mm |
4850 |